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对JJG195-2002《连续累计自动衡器(皮带秤)检定规程》的几点认识

JJG195-2002《连续累计自动衡器 (皮带秤) 检定规程》是修改采用OIML R50《连续累计自动衡器 (皮带秤) 》国际建议, 明确规定皮带秤首次检定必须使用实物作为试验物料, 而模拟载荷装置 (循环链码、链码、挂码、小车码、标准电信号) 只是当物料试验后, 为了使用中检验的方便采用的一种校核方法。

一、执行规程的体会

1. 检定条件

不论是首次检定还是后续检定必须首先确保检定条件的满足。第一是应该尽量使用日常一致的物料;第二是尽量准备2%最大流量的物料;第三是控制衡器 (如汽车衡、轨道衡、料斗秤) 的准确度优于被检皮带秤自动称量相应最大允许误差的1/3;第四是遇到雨雪天气或其他影响检定工作的情况时暂停工作。

2. 检定项目

(1) 外观检查

一般认为现场检定时只要看看用户报送的书面资料, 没有必要再看现场产品了。实际上, 对于用于贸易结算的产品, 皮带秤的法制计量管理标志和检定标记、安全措施的检查是非常有必要的, 万万不能偷工减料。

(2) 安装和使用条件检查

由于皮带秤的性能极易受到安装情况和环境条件的影响, 在首先检定前检查皮带输送机的结构, 检查皮带秤在输送机中的安装位置, 称重传感器的连接状态。检定时需要的载荷是否满足“最小累计量”, 模拟载荷装置加挂的方法和位置等。

(3) 零点试验

在现场检定时除了物料试验之外, 就是检测“零点的最大误差”、“置零显示器的鉴别力”、“零载荷的最大偏差”3项内容。其中只有当最小累计载荷等于或小于皮带秤在最大流量下转三圈的载荷量时, 才进行“零载荷的最大偏差”试验, 其他情况下是可以不执行此项试验的。

(4) 物料试验

对于常规使用的单速皮带秤首次检定时, 应该对最大给料流量进行2组、最小给料流量下进行2组、中间常用给料流量下进行1组试验;而后续检定时只需要对常用给料流量下进行2组试验。为了保证“重复性”数据的一致性, 选用在相同给料流量下用控制时间的方法。

每次物料试验时应该注意物料在周转中的“跑冒滴漏”现象, 在检定较高准确度等级的皮带秤时, 更应该关注!特别是采用汽车衡作为控制衡器时, 由于多次装卸物料, 不可避免地使许多物料散落, 控制不好会严重影响称量的误差。所以建议使用皮带秤作为贸易结算的单位, 应该尽可能将皮带秤的实物检定装置 (料斗秤) 安装在皮带输送机系统中间, 并且最好是位于皮带秤的前端, 这样既可减少物料的跑冒滴漏, 也有效地控制了最小累计量经过皮带秤时的流量。

(5) 模拟载荷试验

在JJG195-2002的检定中专门针对“模拟载荷试验”方法进行了介绍, 明确指出模拟载荷试验是一种辅助试验, 是首次检定、后续检定、使用中检验时当物料试验之后进行的一种辅助试验, 是针对皮带秤稳定性较差而增加的。为了检验使用中的皮带秤是否改变了物料试验时的准确度, 方便管理部门有效控制皮带秤性能的一种简易方法。

模拟载荷试验是在物料试验结束后的12小时之内进行的, 要求在每一次试验期间将运行速度在整个速度范围内进行变化。在短时间内至少进行3次试验, 要求3次结果的任意两次结果之差不超过规定的百分数, 并使用这个结果比对物料试验结果进行修正, 使之调整至物料试验时的状态。在附录D对皮带秤用户的要求中, 明确规定:皮带秤用户应在两次检定之间, 定期对皮带秤进行使用中示值的核查, 以确保皮带秤的称量准确、可靠。如果皮带秤相对误差小于或等于规定的百分数时, 可以继续使用, 大于规定的百分数时, 应该进行调整并检定。

二、问题和建议

1. 关于物料的重复性试验

实际上, 现场物料是不可能有重复性试验的。因为重复性概念中讲得非常清楚:在相对恒定的测试条件下, 采用同样的操作方法将同一载荷多次低加载到承载器上, 衡器能够提供相互一致结果的能力。在试验现场要提供“同一载荷”的散状物料进行检测, 是没有条件的, 因为这个载荷量值无法控制。所以, 对于重复性试验的物料量值只能是接近值。

2. 关于模拟载荷试验

模拟载荷试验是为了减少皮带秤进行物料试验的次数而进行的一种简化检测方法。如何正确掌握模拟载荷试验的方法和时机是非常重要的, 它必须在物料试验结束之后, 在短时间内立即进行。有一些制造厂商宣称采用循环链码试验可以替代物料试验, 是没有任何根据的, 而且经过前些年火力发电行业一段时间的使用, 也证明了这个说法是不可行的。

3. 关于变速皮带秤试验

“变速皮带秤”实际就是我们经常讲的“定量皮带秤”。此类皮带秤由于称量的物料是用于制造工艺中的, 一般被称为“工艺秤”。用于生产工艺过程中的衡器不是属于强检产品, 不需要进行检定。

由于定量皮带秤结构是采用平托辊支撑皮带, 与单速皮带秤采用槽角托辊结构有很大的不同。当皮带秤上没有物料时, 皮带也是与托辊紧密接触的, 将载荷加载在托辊两端时, 与物料加载在皮带上时的区别很小。所以此类产品不一定必须使用物料进行试验, 对于没有什么特殊要求的用户, 完全可以采用模拟载荷试验 (挂码法) 对变速皮带秤进行校准。

三、结束语

1. 由于连续累计自动衡器 (皮带秤) 是寄生在皮带输送机上的一种自动衡器, 所以皮带输送机是影响皮带秤称量性能的主要因素, 解决皮带秤称量性能稳定性和准确度的方法, 就是应该从皮带输送机上的各个部件考虑。南京三埃工控股份有限公司的阵列式皮带秤, 解决了影响皮带张力的内力问题;江苏赛摩电气股份公司从解决张力入手, 设计出了浮衡皮带秤, 从而都将皮带秤的准确度提升到0.2级。

2. 连续累计自动衡器 (皮带秤) 往往都是输送量比较大的称量设备, 进行一次物料试验是一项非常麻烦的工作, 然而对于使用于贸易结算的皮带秤, 必须进行物料检定。而对于一些生产工艺过程中用于控制的皮带秤, 建议使用模拟载荷法进行校准。

3. 由于变速皮带秤其结构特点所限制, 建议使用模拟载荷法 (挂码法或链码法) 进行校准。

4. 作为计量技术管理部门应该在用户选型时, 建议用于贸易结算或对物料控制要求严格的用户, 考虑在皮带输送机系统中安装实物检定装置。

5. 作为计量技术管理部门应该建议用户不要片面追求高准确度等级的皮带秤, 应该选择稳定性好的产品。

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